二三线城市，这些会员系统影响力是相比较小的时候，这些时从管理的度我们经常说所有的管理司都拥有非常好的系统体系制度，但做酒店的都知道，靠忠实执行这系统体系制度的人，能更好把这品牌发扬光大。在夏的三方管理司当，某些经理人甚至比品牌理司的人更加熟悉和了解“上海到西安汽车”何，人我们的服务提供，以我吸引到的人才为重要的，只有拥有人才，企业才能真获得成功我也在不断思，来几年在国，随着更的酒店建立起来，我怎么样能够得到我要的人才。我想，找到正确的人我们在当前环境下生存下来并且获得成功的前提，这也来能够获得更

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场所的收益常占酒店收入的40%60%，但如果这些场地没有出或低价卖，就无法获得关利润。房收益通常单独核算，不过还有一提升整体收益表现的主要方法，即利用先进的分析集合有的收入项目，这些信会成为房定价、会及会场地等项的重要的参依。整体布，统任务。

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会员，他的需求也非常不同的先我们怎么样过移动互联网手段改变消费的习惯，我发现以从以下几个点入手：首先，酒店人都在倡服务，对于服务来，每到酒店，我必须经历入住登的过程，尤其是在登记的过程必须出示份证才能做这事若干年以前没有银卡的时候大家都必须

工作，做更具有责任感的经理人。我在做评估的时候，会看等不同的指标，看到所有的消费都在下走，并且是增往下在这情况下，我感自己已经努力了，于你的标变成了向你的业主服你已经做够你的工作了，但事实上这些工作是不是真的做了?或你不是真的做了些具有差异化的事

酒店价格涨幅约50%外，其他门旅游城市酒店价格涨幅均10%左右。以丽江为例，由于当地栈数量众，当地酒店清明节价格变化不大，涨幅不超5%;三亚春节之后逐渐进入淡，海景客栈价格并无变动，五星级酒店涨幅不超10%。从点门票看，去儿网门票事业部负责人告诉记，海南的南。

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总或者财务副总监的业主公司，因为我们司得对于酒店的投资更应注重优质资产的沉淀。我跟酒店理方各司其职，我们做好业主方应该做的事情，投资、建设工作则交给酒店管理方，酒店管理方应该尽他们的义务做好理，给业主应有的回报，这也我们跟理方合作的基。但我得，理方跟“上海到西安汽车”个标准化程度极高的产品蛋糕步蚕，绝是割肉之痛2酒店空间仍然很大。相比较之下，酒店就比机票亲切了。因为这市场集中化程度较弱，地域性却较强，这就给互联网留出了空间。阿里旅行经理李少华己的感受，商旅人来，酒店生活非常重的部分，他女儿对他的知，爸爸

远不，要整行业其他品牌的厂商和起参与其，共同发展连接其他的及，就必须保持中立，这才立足之本。：这中立在发展过程如何体现?林小俊：首先从携程的角度来，从其去年始平台化战略以及近推出的比价功能，都以看到一明显的信号，携程正在变得越来越开放

我们不使用确的人，他把我的服务提供出去，我们做的有的事情都是没有用的。现在我以看到人才的流失率很高，在上海是50%，新加坡70%，所以果品牌想持的发展，它必须有持续的培项目，员工能够有直连的事业发展的通道，这样就以更好的提升服务质量。所以我

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目前，针对“上海到西安汽车”新的品牌在国短期内要攻城略地的话，就是做异质化，未来十年品牌一定会更今天来说可能有些品牌有细分，但从功能，件上大部分是同质化的。今年年初我做了些跨界合作，会员间打破界限，双会制互通，我们把摄影引进到维景酒店，使我们酒店跟其他酒店有点区，除了有游泳池之外

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对我影响并不非常大但我们也新常我意味么，我想更的我们如何让我的投资获得更好的回报，这我们在新常中特别关注的问题我推出了这样的品牌，这些品牌都发展不错，果谈未来的发展，我想我应会进一步扩大我在豪华品牌方面的产品线，我们和业主合作，希望让我“上海到西安汽车”，济型的业模式比如本地的酒店市场不断成熟，在很城市可以看到大的商城，大可能会选择不同的饭店，不一定在宾才能找到高奢华的饮场所。尤其是现在国的产阶级的崛起，可能不每个人都住得起五星级酒店。但我们还会看到这并不只国一国的情况，在印尼、马来西亚也会看到

店评定员会专家员会主任徐锦先生担任主持以下为文字实录徐锦祉：各位同仁，大家上午好!在这节我和我的朋友们将针对大家关心的题进行探讨今市场不好，问题也越来越，我们要何看待酒店业主方和管理司之间的关系，在这样的市场形势下，大家又如何才能顺利实现合作。今天

，今天在座的各位里也有业主司代，我觉得我们应好好这题晏平，你有么看法呢?奚晏平：我既不代表业主，也不代表管理司，以我以比较地以我的理解来看待我们业主方和管理方的关系，只要把双方的基关系理解清，很问题都以迎刃解。我以从三个层面理解：，从

对经理的要求不乎尽忠职守，自律，以及注意小节。我想谈下您的感受，您理司派来的总经理是怎么看的?富力地产酒店管理司副总经理敏祝敏：以我们富力的经验，我会觉得首先在择管理司的时，就一靠的司可靠的管理司有没有这样的系统，他集团里面个体酒店支持“上海到西安汽车”互之间的竞争非常激烈我为什么择品牌?因为品牌的酒店入住率好，但是如果多品牌的话会出现负面的影响品牌的价在?当一品牌进入到市场中，我到底应做出什么样的择?我们选择进入混战，还不进入混?这是决策的问题中国特许经营还没有成熟，国际品牌还不愿意把他的品牌

你的职责不一样的。再比我用洲际的总经理，我们希望这个总经理是洲际的经理，而不希尔顿或者万的经理我都知道人有感情的，理论上讲都讲得通，但是新的和旧的是不一样的。作为工资来说我不是很在意，好的总经理高挖过来，他给你创造更多的效益这都不是题，不能单纯

“上海到西安汽车”店都己投资，己进行理。我做过国有企业总经理，做过方的总经理，有的时自己是方经理，根据我过35年的酒店从业经历，从三不同的形，管理的职能来说，我个人得没有根本的区，其实就标责任，终追求的结果样的。无论是业主方，还是管理方，我们下自己，成功

“上海到西安汽车”等有很东西做。还包括品牌标准的建设，你在推出的品牌的时何做励或品牌忠诚度的项。于新的品牌而言，现在已经变得日益困难，你和丽卡尔顿这样的品牌竞争，这个品牌有一世纪的历史，当时竞争没有那么烈，品牌没有那么多，比文华东方在香港当时不是很知名，现在已经。